كيف يعمل الهيدروفويل ( زورق السطح الانسيابي ) ؟
عندما تبلغ السفن العادية سرعتها القصوى ، تزداد مقاومة الأمواج والاحتكاك بالماء الذي يشقه وتؤثر عليه . وللتغلب عليها ، يستعير الهيدروفويل بعض الخواص الديناميكية الهوائية من الطائرة .
تدير المحركات التوربينية مضخات كبيرة نافثة للماء تدفع القارب إلى الأمام . وعند سرعة حوالي 30 ميلا/ساعة ، يرفع جسم القارب خارج الماء بفروق الضغط التي تحدثها الرقائق فتقل المقاومة . وأقصى سرعة له 60 ميلا/ساعة .
ولحفظ توازن القارب وقدرته على المناورة ، يزود بقلابات إضافية تتحرك بحاسب آلي وتؤثر على الرقائق الأمامية والخلفية . وتقيس المجسات وضع الجسم فوق الماء ، وتقيس الجيروسكوبات الميل من الأمام إلى الخلف ، ومن جانب إلى آخر . وتغذي هذه المعلومات حاسبا آليا يضبط المركبة تلقائيا . وبإدارة نافثات المياه إلى أسفل أو إلى الجانب يبطئ القارب أو ينحرف